Свап 1jz ge переделка пошагово своими руками

Однако эти ребята занимаются не только ретро-авто, но и спортивными болидами. Однажды Евгений, устроившийся механиком в Delta Customs, рассказал своим друзьям-коллегам о дисциплине автоспорта, где время, скорость прохождения круга и позиция на финише не важны, а на первом месте стоит мастерство пилота, количество дыма из-под колес, угол заноса и зрелищность. Как вы уже поняли, он рассказал им о дрифте.

Двигатель 2JZ-GTE

Rustam, чет ты перемудрил. Можно просто воткнуть поршни от GTE цена руб. Форсунки масленые я бы не корячил, у нас их нет значит и не нужно, банально масло-кулер и побольше. Стоковый радиатор я бы не сказал что маленький, даже на my. У меня вообще уже кастомный стоит, полностью алюминиевый.

Всем привет, дорогие друзья! Много всего уже все писали по поводу Свапа 3сге на 1жзге , но по итогу спустя 2 недели поисков я толкового ничего не нашёл. Все пишу мол «ищи, гугли, все схемы есть, все уже обговаривалось, все тысячу раз писали и говорили». Да конечно, все говорил.

Подключение проводки 1jz ge vvti

Использование данного блока позволяет обеспечить электропитанием все электронные системы мотора и его периферии, так же, предусмотрены дополнительные выходы питания для подключения различных устройств. Монтажый блок при свапе 1 JZ GE VVTI обеспечивает электропитание блока, селектора акпп, вентилятора системы охлаждения, топливный насос, система впрыска, система зажигания, питание датчиков, управление стартером и его блокировка. Схемы электрики мотора позволят Вам по советам, ниже, без труда подключить монтажный блок и восстановить все штатные соединения, разорванные при демонтаже ходовой части на разборке. В комплект входят разъемы от салонной косы к эбу 1jz ge vvti!