Воздушный фильтр своими руками для компрессора

История Бежецкого завода "АСО" берет свое начало с сентября года. В году заводчане отметили юбилей завода — летие со дня основания. Все это время мы ведет постоянную работу над улучшением своей продукции, внедряет новые технологические процессы, модернизирует станочный парк, разрабатывает новые энергоэффективные модели компрессоров. Конструкция любого воздушного фильтра не может обойтись без фильтрующих устройств.

Делаем компрессор своими руками!

Фильтры воздушные. Курьером, 2 апреля. Курьером, 5 апреля. Курьером, 12 апреля.

Фильтры-масловлагоотделители для сжатого воздуха

Фильтры для сжатого воздуха играют основную роль для долговечной и нормальной работы любого пневматического оборудования. В маленьких пневмосистемах, где пневмоинструмент или станок напрямую подключены к компрессору, фильтры-масловлагоотделители ставят непосредственно на выход с компрессорного ресивера или монтируют прямо на оборудование. В больших пневмомагистралях, влагомаслоотделители ставят на локальных участках ответвлений, для предотвращения попадания грязи и конденсата к потребителю. Для стекания задержанных масла и воды в накопительный стакан-отстойник все элементы для фильтрации воздуха от компрессора устанавливаются строго в вертикальном положении. Для удобства обслуживания, замены фильтроэлемента, и удаления конденсата также необходимо предусмотреть свободный доступ к смонтированному фильтру. В зависимости от необходимой чистоты поступающего воздушного потока в один и тот же корпус может быть смонтирован фильтропатрон различной микронности, что в конечном итоге влияет и на стоимость фильтра для сжатого воздуха.

Для того, чтобы сделать воздушный компрессор, вам понадобятся:. Привариваем к баллону колеса от старой тележки. Из куска металлической трубы делаем ножку. Из профильной и круглой трубы свариваем металлическую ручку по всему периметру баллона. Ручка должна быть полой внутри и герметичной — она будет использоваться для охлаждения горячего воздуха перед закачкой в ресивер. Из металлических уголков свариваем прямоугольную базу для крепления основных агрегатов компрессора и привариваем ее к баллону.