Замена гидрокомпенсаторов на ниве фото своими руками
Если «Опелевский» мотор не доставляет автовладельцам практически никаких проблем, то с вазовским силовым агрегатом случаются различные неполадки. Гидрокомпенсаторы Нива Шевроле нередко приносят хлопот владельцам машин — клапана стучат, двигатель начинает работать с перебоями. На обычных «Классических» моторах ВАЗ в газораспределительном механизме устанавливаются рокера, а зазоры в клапанах регулируются винтами.Для чего нужно гидрокомпенсаторы и как их установить на ВАЗ 2107
Российский внедорожник Нива Шевроле изначально комплектовался двумя типами моторов — это ВАЗ с объёмом 1,7 литра, и Z18XE от немецкой компании Opel с объёмом 1,8 литра. Если на вашем авто, установлен последний, то, как правило, никаких хлопот и неполадок он не доставляет, а вот с Российским аналогом куда всё более сложнее, поскольку периодически начинают стучать клапана, заставляя двигатель работать с перебоями требуя замены гидрокомпенсаторов. Ниже в этой статье мы разберём почему это происходит, как правильно произвести их замену, а также поделимся несколькими советами о правильной установке подобных запчастей. Если всеми вышеназванными способами устранить стук гидрокомпенсаторов не представилось возможным, то необходимо произвести его замену, а как это сделать правильно, читайте ниже в нашей статье. При демонтаже болта, сохраните неподвижность звёздочки и цепи.
Одним из вариантов усовершенствования двигателя ВАЗ является установка гидрокомпенсаторов. Эта деталь не только снижает шумы от работы силового агрегата, но и полностью избавляет от необходимости периодической регулировки зазоров клапанов. Монтаж гидрокомпенсаторов возможен в гаражных условиях, для чего понадобится подготовить элементы системы и необходимый инструмент. Гидрокомпенсаторы — это устройства, которые самостоятельно выполняют регулировку зазора клапанов.
- Необходимые для ремонта инструменты
- Итак, появилось желание и время немного увеличить мощность двигателя. Так как раньше уже был опыт доработки ГБЦ, впуска и выпуска на ВАЗ , было решено попробовать сделать то же самое и с Нивоским мотором.
- С приходом морозов сильно застучали гидрики
- Мотор Нивы Шевроле довольно слабый и владельцы этих автомобилей на что только не идут, чтобы хоть как-то повысить его мощность. Одна из этих мер — удаление адсорбера.
- Гидрокомпенсаторы ВАЗ 2107
- После ночной стоянки, при заводе машины услышал как брякают компенсаторы, на слух около Посоветовавшись с механиками и почитав инфу из инета, решил их заменить.
- Замена гидрокомпенсаторов Chevrolet Niva. Если водитель соглашается на регулировку клапанов через каждые 10 тыс.
- На всех машинах устанавливаются разные детали.
Когда в году автоТАЗ перешел на гидрики нового образца, все радовались как на утреннике в детском саду. Но прошли определенные пробеги и двигатели «затарахтели». Об этом я более подробно рассказывал во второй части. Но если бы это были только звуки.