Замена стартера ваз 2114 своими руками
Купить стартер ВАЗ 2114, ремонт стартера ВАЗ 2114
Стартер — необходимый элемент автомобиля, предназначенный для запуска двигателя от ключа зажигания. Вращение стартера передается на коленчатый вал через маховик. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока, в состав которого входят: статор неподвижная часть, состоящая из обмоток ; якорь вал, в пазах которого расположены коллектор и обмотка ; обгонная муфта шестерня с механическим устройством и втягивающее реле. В процессе эксплуатации автомобиля возможны следующие неисправности стартера, которые могут повлечь его замену:. В случае игнорирования медленного вращения якоря на дорогой ремонт в будущем, конечно, не нарвешься, но можно нарваться на такую неприятность, как заводить двигатель «с толкача».
Силовые агрегаты автомобиля ВАЗ — надежные устройства с ресурсом в тысяч километров пробега при условии соблюдения правил эксплуатации и своевременном ТО. Но суровые климатические и дорожные условия Уральского региона корректируют сроки. Поэтому при появлении признаков неисправностей целесообразно отправиться в автосервис, где будет выполнена профессиональная диагностика и ремонт в Нижнем Тагиле.
Стартер необходим для заводки машины, во время работы двигателя он отключается. Его бендикс с шестерней заходит назад и тем самым выходит из зацепления с маховиком — деталью, установленной на конце коленчатого вала закреплена непосредственно на кончике. Маховик крутиться по своей оси, если завести двигатель у автомобиля, а стартер вставлен своей передней частью маской внутрь маховика, и когда вы начинаете заводить двигатель автомобиля, бендикс с шестеренками входит в зацепление в стоящий на месте маховик там шестерня стартера соприкасается с зубьями маховика. После вхождения на стартер идёт ток, и шестерня у стартера начинает вращаться. Скорость вращения шестерни оборотов коленвала в минуту, соответственно 4 оборота в секунду.
