Замена ступицы шевроле нива своими руками видео

Владельцы популярного вседорожника Нива Шевроле часто используют автомобиль по своему прямому назначению — преодолевают бездорожье, грязь, броды, снег. В результате такой активной эксплуатации быстро выходят из строя детали подвески, трансмиссии, сальники и подшипники.

Распорная (деформируемая) втулка подшипников передней ступицы НИВА

Для того, чтобы можно было зафиксировать колесо автомобиля Шевроле Авео, а также для крепления всех остальных сопутствующих деталей, таких как колёсный диск , тормоза, подшипник и др. Она считается самой надёжной деталью подвески автомобиля, поскольку выточена из одной цельной болванки. Именно поэтому она выдерживает огромные динамические нагрузки. Кроме того, ступица автомобиля обеспечивает вращение колеса и в то же время ступица переднего колеса в Шевроле Авео передаёт крутящий момента от дифференциала на колесо. А вращение её обеспечивает подшипник, который требует постоянной чистоты и хорошей смазки.

Звук вышедшего из строя подшипника передней ступицы часто практически не отличим от дорожного шума, особенно зимой при движении в шипованной резине по асфальту. Однако по мере износа узла он начинает усиливаться и сопровождает водителя уже непрерывно. Дополнительным звонком служит нагрев колеса в направлении от центра без характерного запаха тормозных колодок. При первых подозрениях на конкретную неисправность нужно заняться ее поиском, а затем поменять деталь, в противном случае, нарушается не только акустический комфорт.

Чтобы у владельца Chevrolet Niva была возможность насладиться поездкой и не подвергать себя рискам, нужно, чтобы силовая установка работала без сбоев. А для этого внутрь должно поступать чистое топливо, которое предварительно прошло через фильтрующий элемент. Своевременная замена топливного фильтра на Шевроле Нива решит как раз эту задачу. В противном случае о стабильной работе мотора и всех его узлов останется только мечтать.